---

أخبار هنا العالم - أكد مسؤولون تنفيذيون في قطاع الملاحة والطاقة أن الحرب الأمريكية الإسرائيلية الممتدة على إيران أحدثت تغييرات هيكلية في أنماط شراء وقود السفن لدى شركات الشحن العالمية، حيث اتجهت الشركات نحو الشراء الفوري وقصير الأجل لمواجهة التقلبات السعرية والحفاظ على أمن الإمدادات. وأظهرت بيانات المتعاملين أنه بعد مرور أكثر من سبعة أشهر على اندلاع الحرب، لا تزال أسعار وقود السفن أعلى بنسبة تتجاوز 70% مقارنة بمستوياتها السابقة، مما دفَع خطوط الملاحة إلى تجنب العقود الآجلة طويلة الأجل والاكتفاء بالحد الأدنى من الوقود للتنقل بين الموانئ تقليلاً للمخاطر المالية.

وأوضحت القيادات التنفيذية، على هامش مشاركتها في مؤتمر سنغافورة الدولي لوقود السفن، أن حصار وتغير مسارات الملاحة عبر الممرات المائية الرئيسية في الشرق الأوسط أجبر الناقلات على تنويع نقاط التزود بالوقود وعدم الالتزام بموانئ محددة. وتوفر آلية الشراء الفوري مرونة عملية لمالكي السفن لاتخاذ قرارات الشراء بناءً على الأسعار اليومية للموانئ البديلة، بخلاف العقود طويلة الأجل التي تفرض تسلم كميات محددة مسبقاً بغض النظر عن القفزات السعرية في الأسواق.

وساهم اشتداد العمليات العسكرية حول الموانئ الرئيسية، ولا سيما ميناء الفجيرة الإماراتي الذي كان يعد أحد أهم مراكز التزويد الإقليمية، في تسريع تحول شركات الشحن نحو اعتماد مواقع إمداد جغرافية بديلة أكثر أماناً. وتؤكد الأوساط الملاحية أن هذه المرونة التشغيلية وإعادة توزيع مراكز التزود بالوقود باتت خياراً استراتيجياً حتمياً لضمان استمرارية حركة التجارة البحرية وسلاسل الإمداد العالمية وسط حالة عدم اليقين الجيوسياسي.

---

مشاركة عبر:

---