---

أخبار هنا العالم - قال نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات في "طيران الإمارات"، عادل الرضا، إن الناقلة تتجه إلى تسجيل مستويات غير مسبوقة من الإنفاق على صيانة الطائرات، لتصل إلى نحو 12 مليار درهم خلال العام الجاري. وأوضح أن هذا الإنفاق مدعوم بمخزون ضخم من قطع الغيار والمكونات تتجاوز قيمته 15 مليار درهم، في وقت تواصل فيه الشركة تنفيذ برنامج واسع لتحديث طائراتها بالتوازي مع خطط توسعة أسطولها.

وأضاف الرضا، في تصريحات لـ"الإمارات اليوم"، أن الإنفاق لا يقتصر على الصيانة الدورية، إذ تشمل الأعمال التي ينفذها "مركز الإمارات للهندسة" التابع للناقلة صيانة الطائرات، وإصلاح المكونات واستبدالها، وتحديث المقصورات والأنظمة، وصيانة المحركات. وأشار إلى أن المركز يقدم دعما هندسيا متكاملا للأسطول، ويضم منشأة لصيانة المحركات تخدم أكثر من 300 محرك.

وبيّن أن المركز مسؤول عن التخطيط والتنبؤ بالاحتياجات، ومراجعة المخزون وإعادة التوريد، وتوفير قطع الغيار والمكونات للطائرات في دبي وفي المحطات الخارجية. ولفت إلى أن الشركة تدير برنامجا لتحديث الطائرات، مع تحديد قطع الغيار والأدوات اللازمة لتنفيذ عمليات التعديل.

وذكر أن المركز حصل في نوفمبر 2025 على اعتماد من الهيئة العامة للطيران المدني يمنحه قدرات تصميم وتعديل رئيسة داخلية، ما يدعم جهود تحديث الأسطول وبرامج الصيانة والتصليح المستقبلية.

وأضاف أن الاستثمارات لا تتوقف عند الصيانة التقليدية، إذ أعلنت الناقلة في مايو 2026 اتفاقية مع "جي إي إيروسبيس" (GE Aerospace) لتطوير قدراتها في إصلاح مكونات محركات الطائرات، عبر الاستشارات الفنية والتدريب ونقل المعرفة. وترتبط الاتفاقية بخطط التوسع في مركز صيانة المحركات، الذي يمثل استثمارا بقيمة 300 مليون دولار لتطوير البنية التحتية والقدرات اللازمة لصيانة محركات الأسطول وإصلاحها وعمرتها.

وأكد الرضا أن ذلك يتزامن مع أكبر خطوة توسعية في البنية التحتية الهندسية للناقلة، إذ أعلنت في مايو 2026 بدء أعمال إنشاء مجمع هندسي جديد في "دبي الجنوب" باستثمار يبلغ 5.1 مليارات دولار، أي نحو 18.7 مليار درهم.

---

مشاركة عبر:

---