---

أخبار هنا العالم - حافظ مطار دبي الدولي على موقعه في صدارة مطارات آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط ضمن «مؤشر الترابط الجوي» لعام 2025، بحسب أحدث تقرير صادر عن «مجلس المطارات الدولي» للمنطقتين. ويعكس المؤشر مستوى الاتصال الجوي للمطارات ومدى كفاءة الربط المباشر وغير المباشر بينها، مع مراعاة الأهمية الاقتصادية للوجهات وجودة الاتصال.

وشمل المؤشر 315 مطارا، بينها 277 مطارا في آسيا والمحيط الهادئ و38 مطارا في الشرق الأوسط، مع تقييم مستويات الترابط المباشر وغير المباشر وترابط المطارات المحورية. وتصدر مطار دبي القائمة متقدما على مطار شنغهاي بودونغ الدولي ومطار إنتشون الدولي في كوريا الجنوبية، بينما حل مطار قوانغتشو باييون الصيني رابعا، تلاه مطار حمد الدولي في قطر ومطار سنغافورة شانغي.

وضمت قائمة المطارات العشرة الأكثر ترابطا أيضا مطار بكين العاصمة، ومطار بانكوك سوفارنابومي، ومطار طوكيو هانيدا، ومطار هونغ كونغ الدولي. كما احتفظ مطار دبي بصدارة فئة ترابط المطارات المحورية، مسجلا نتيجة تفوق بنحو 40% على أقرب منافسيه، مطار شنغهاي بودونغ، في مؤشر على قوة موقع الإمارة كمركز رئيسي لحركة الطيران الدولية.

وسجلت مطارات أخرى في المنطقة تحسنا ملحوظا خلال العام، إذ صنف التقرير مطار زايد الدولي في أبوظبي ضمن أكثر المطارات تحسنا في فئة المطارات التي تستقبل بين 25 و40 مليون مسافر سنويا، إلى جانب مطاري نوي باي وتان سون نهات في فيتنام. كما جاء مطار الشارقة الدولي بين المطارات التي حققت أقوى تحسن في فئة المطارات ذات الطاقة الاستيعابية التي تتراوح بين 15 و25 مليون مسافر سنويا.

وعلى مستوى المنطقة، ارتفع الترابط الجوي في الشرق الأوسط بنسبة 21% خلال 2025، مدفوعا بالتوسع المستمر لشركات الطيران الخليجية، بينما سجلت منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموا بنسبة 10%. وأظهر التقرير أن 74% من المطارات المشمولة بالمؤشر حققت نموا إيجابيا في الترابط الجوي، في حين ارتفع المؤشر الإجمالي بنسبة 11% خلال العام، مقارنة بزيادة بلغت 14% في 2024.

---

مشاركة عبر:

---