---

أخبار هنا العالم - قال مدير إدارة السير العميد رائد العساف إن إدارة السير، بالتعاون مع أمانة عمّان الكبرى، تعمل على معالجة التداخلات بين الطرق الفرعية والرئيسة من خلال تركيب إشارات ضوئية ذكية في المواقع التي تشهد كثافات مرورية وارتفاعاً في احتمالية وقوع الحوادث، مشيراً إلى انخفاض وفيات الحوادث المرورية خلال النصف الأول من عام 2026.

وأوضح العساف أن بعض المواقع كانت تتطلب وجود رقيب سير خلال ساعات الذروة، فيما تتيح الإشارات الذكية الانتقال من نظام التحكم الثابت إلى منظومة تعتمد على رصد الحركة المرورية والاستجابة للظروف الاستثنائية، الأمر الذي يتيح إعادة توزيع رقباء السير على مواقع أخرى تحتاج إلى تنظيم.

وبيّن أن الإشارات الجديدة مرتبطة بغرفة التحكم المركزية في أمانة عمّان، إضافة إلى كاميرات المراقبة التابعة للأمانة وإدارة السير، ولا تعمل بصورة متواصلة على مدار الساعة، وإنما تُفعّل وفقاً لحالة الحركة المرورية، بما يمنع انتقال الازدحام من مواقع التداخل إلى الدوارات.

وأشار إلى تركيب أربع إشارات ضوئية ذكية أخرى، منها واحدة عند مستشفى الاستقلال لحركة السير القادمة من شارع الأردن، وأخرى عند التقاء شارع عرجان وكلية التربية بشارع الشهيد، إضافة إلى إشارة عند جسر شارع الملكة نور، لافتاً إلى تنفيذ حلول مرورية أخرى تشمل توسيع المسارات وإنشاء طرق موازية لبعض المحاور.

وأكد العساف أن المواقع الأربعة تخضع للمراقبة والدراسة وقياس النتائج ميدانياً، بهدف تعزيز السلامة المرورية والحد من الحوادث الناجمة عن التداخلات، ولا سيما التصادمات الجانبية وحوادث عدم إعطاء الأولوية، مشيراً إلى أن العمل يجري بالتنسيق بين إدارة السير وأمانة عمّان ووزارة الأشغال.

وفي ما يتعلق بتطوير الأنظمة الذكية، قال إن مديرية الأمن العام عملت على تحديث غرفة عمليات إدارة السير وتزويدها بشاشات للذكاء الاصطناعي وخرائط رقمية وكاميرات مراقبة، إلى جانب تطوير غرف العمليات في الزرقاء وإربد والاستعانة بالطائرات المسيّرة لمتابعة الحركة المرورية، فضلاً عن خطط لمعالجة الحركة على محور شارع الملك عبدالله والشوارع المرتبطة به.

---

مشاركة عبر:

---