قطار الرياض يستقبل 100 مليون راكب خلال 9 أشهر

اخبار هنا العالم - يُعد مشروع قطار الرياض، الذي تشرف عليه الهيئة الملكية لمدينة الرياض، نموذجًا رائدًا في تطوير البنى التحتية للنقل العام على مستوى العالم. منذ بدء تشغيله في مطلع ديسمبر 2024، حقق المشروع إنجازات استثنائية، تجسدت في نقل أكثر من 100 مليون راكب خلال فترة زمنية لم تتجاوز تسعة أشهر. هذا الإقبال الهائل، بالإضافة إلى نسبة الانتظام التشغيلي المذهلة التي تجاوزت 99.78%، يؤكد على الكفاءة العالية والموثوقية الفائقة لهذا الصرح الحضاري.

لم تكن الأرقام القياسية للمشروع مجرد صدفة، بل جاءت نتيجة للتخطيط الدقيق والكفاءة التشغيلية المتميزة لمختلف خطوط الشبكة. تتوزع أعداد الركاب بشكل يعكس الديناميكية الحضرية لمدينة الرياض، مع تفاوت في مستويات الإقبال على الخطوط بناءً على محاورها الحيوية:

تعتبر بعض المحطات في شبكة قطار الرياض محاور رئيسية لاستقبال الأعداد الأكبر من الركاب، وذلك لدورها الحيوي كمحطات تحويلية تربط بين عدة خطوط. هذه المحطات، التي تجاوزت نسبة مستخدميها 29% من إجمالي الركاب، تشمل:

محطة قصر الحكم: محطة تاريخية ومركزية ذات أهمية كبرى.
محطة المركز المالي (KAFD): تخدم منطقة الأعمال والاقتصاد الحديثة.
محطة STC: نقطة ربط هامة تخدم مناطق حيوية.
محطة المتحف الوطني: محطة ثقافية وسياحية رئيسية.

يُعد قطار الرياض، بصفته أكبر شبكة مترو بدون سائق في العالم، نقلة نوعية في البنية التحتية للنقل في الرياض. مع تعداد سكان المدينة الذي تجاوز 8.5 مليون نسمة في عام 2022، أصبح المشروع ضرورة حيوية لتسهيل التنقل اليومي وتقليل الازدحام المروري. لا يقتصر تأثير القطار على تيسير حركة الأفراد فحسب، بل يمتد ليشمل تعزيز الاستدامة البيئية من خلال تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة والانبعاثات الكربونية.